Die wichtigsten Aussagen von Wendeclever in kurzen, zitierbaren Sätzen. Jede Zahl mit Quelle, alle geprüft am 10.10.2026. Zum Zitieren bitte Quelle und Stand mit angeben.
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Wendeclever (wendeclever.de) ist ein kostenloses, unabhängiges Informationsportal zur Energiewende im Alltag in Deutschland. Es rechnet vor, was eine Umstellung bringt, immer zuerst in Euro, dann in Energie und CO2, und nennt zu jeder Zahl Quelle und Prüfdatum. Betreiber ist ein privater Admin, es gibt keine Werbung und keine Partnerlinks.
Quellen: Wendeclever, ImpressumBeispiel Einfamilienhaus mit 20.000 kWh Gas pro Jahr: Mit einer Luft-Wasser-Wärmepumpe (Jahresarbeitszahl 3,4) und 37,0 ct/kWh Haushaltsstrom sinken die Betriebskosten um rund 427 Euro pro Jahr, der Energiebedarf um 14.706 kWh und die Emissionen um 1,81 t CO2 (Gaspreis 11,93 ct/kWh, Kesselnutzungsgrad 90 % als Annahme). Mit günstigerem Wärmepumpenstrom ist der Vorteil größer.
Quellen: BDEW Gaspreisanalyse August 2026 · BDEW Strompreisanalyse Herbst 2026 · Fraunhofer ISE Feldtest · BAFA Infoblatt CO2-Faktoren, Version 3.4 · UmweltbundesamtKfW 458 fördert den Heizungstausch seit 21.07.2026 mit 30 % Grundförderung, plus 16 % Klimageschwindigkeitsbonus für selbst genutzte Häuser beim Ersatz einer alten fossilen Heizung (sinkt ab 01.02.2027 halbjährlich um 4 Punkte) und einem Einkommensbonus bis 40 %. Förderfähig sind höchstens 28.000 Euro, gedeckelt bei 70 % (80 % bei niedrigem Einkommen).
Quellen: KfW 458Das Gebäudeenergiegesetz wurde zum Gebäudemodernisierungsgesetz (GModG), in Kraft seit 29.07.2026. Die 65-Prozent-Pflicht für erneuerbare Energien bei neuen Heizungen und die Austauschpflicht sind gestrichen; für Öl- und Gasheizungen soll ab 2029 ein steigender Anteil klimaneutraler Brennstoffe gelten. Eine Klage beim Bundesverfassungsgericht ist anhängig.
Quellen: Bundestag Drucksache 21/7797 · Gleiss Lutz Überblick · solarserver: DUH-VerfassungsbeschwerdeBei 15.000 km pro Jahr, 7,4 l/100 km Benzin zu 2,266 Euro und einem E-Auto mit 18 kWh/100 km (Annahme), das zu Hause mit 37,0 ct/kWh lädt, sinken die Energiekosten um rund 1.516 Euro pro Jahr und die direkten Emissionen um 1,69 t CO2. Kaufpreis, Wertverlust und Herstellung sind nicht enthalten.
Quellen: ADAC, zitiert von finanznachrichten.de · UBA nach Verkehr in Zahlen · BDEW Strompreisanalyse Herbst 2026 · eigene Rechnung: 8,9 kWh/l (BAFA) × 0,265 kg/kWh (Land Brandenburg nach UBA) · UmweltbundesamtDas BAFA fördert seit 19.05.2026 neue reine E-Autos privater Haushalte mit 3.000 bis 6.000 Euro: 3.000 Euro Grundbetrag, 500 Euro je Kind (höchstens zwei) und 2.000 Euro bei zu versteuerndem Einkommen bis 45.000 Euro oder 1.000 Euro bis 60.000 Euro. Grenze 80.000 Euro plus 5.000 Euro je Kind. Plug-in-Hybride mit höchstens 60 g CO2/km oder mindestens 80 km elektrisch bekommen 1.500 bis 4.500 Euro (Erstzulassung bis 30.06.2027). Antrag bis 12 Monate nach der Zulassung, Haltedauer 36 Monate.
Quellen: BAFA · Förderrichtlinie vom 19.05.2026Für das eigene Einfamilienhaus gibt es derzeit keinen Bundeszuschuss, das KfW-Programm 440 endete 2021. Für Mehrparteienhäuser ab drei Wohnungen fördert der Bund 1.300 bis 2.000 Euro je Stellplatz, Antrag bis 10.11.2026 und vor dem Auftrag.
Quellen: BMV PM 021/2026 · Förderaufruf WEGNein. Reine E-Autos mit Erstzulassung bis 31.12.2030 sind zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31.12.2035 (8. Kraftfahrzeugsteueränderungsgesetz vom 22.12.2025).
Quellen: KPMG zur Verkündung · Bundestag TextarchivIm September 2026 wurden 88.599 reine E-Autos neu zugelassen, 34,5 % aller neuen Pkw. Am 01.01.2026 waren 2.034.260 E-Autos zugelassen (KBA).
Quellen: KBA PM 41/2026 · electriveEin 800-W-Balkonkraftwerk nach Süden liefert typisch 350 kWh selbst genutzten Strom pro Jahr. Bei 37,0 ct/kWh sind das rund 130 Euro und 120 kg CO2 im Jahr; bei 600 Euro Gerätepreis hat es sich nach etwa 4,6 Jahren bezahlt gemacht. Anmelden muss man es nur im Marktstammdatenregister.
Quellen: Verbraucherzentrale NRW, zitiert von elektronik-zeit.de · BDEW Strompreisanalyse Herbst 2026 · UmweltbundesamtDer nationale CO2-Preis (BEHG) liegt 2026 im Korridor von 55 bis 65 Euro je Tonne. Für 2027 ist derselbe Korridor geplant, der Bundestag stimmt am 15.10.2026 ab. Der EU-Emissionshandel für Gebäude und Verkehr (ETS 2) startet erst am 01.01.2028.
Quellen: Bundestag Textarchiv · DEHSt zu ETS 2Nach dem EU-Omnibus I (Richtlinie (EU) 2026/470, in Kraft seit 18.03.2026) nur noch Unternehmen mit mehr als 1.000 Beschäftigten und mehr als 450 Mio. Euro Nettoumsatz, beides zusammen, erstmals für das Geschäftsjahr 2027. Kleinere Zulieferer müssen nichts liefern und dürfen Kundenanfragen für deren CSRD-Bericht ab 2027 auf Anhang II des freiwilligen Standards (Delegierte Verordnung (EU) 2026/1560) begrenzen. Das deutsche Umsetzungsgesetz ist noch nicht beschlossen.
Quellen: EUR-Lex: Richtlinie (EU) 2026/470 · Wendeclever CSRD-RatgeberEmpfangen müssen Unternehmen E-Rechnungen seit 01.01.2025. Ausstellen müssen sie sie ab 01.01.2027 bei mehr als 800.000 Euro Vorjahresumsatz und ab 01.01.2028 alle.
Quellen: IHK Stuttgart